BMW förbereder en ny era av innovation inom bilproduktion. I samarbete med det kaliforniska företaget Figure kommer BMW att använda humanoida robotar på produktionslinjerna vid fabriken i Spartanburg, South Carolina (USA).
Dessa autonoma robotar, som är 167 cm långa och väger 59 kg, går på två ben, använder femfingrade händer och tar en paus var femte timme för att resa till en laddstation där de kopplar upp sig själva.
Användningen av robotar på monteringslinjer för fordon är inget nytt. De har funnits i bilindustrin i många år, men det är första gången som autonoma robotar i mänsklig form kommer att ingå i arbetsstyrkan. Med största sannolikhet med betydande konsekvenser för arbetsmarknaden.
Humanoida robotar testas redan i lager och i framtiden förväntas de hjälpa till på sjukhus och äldreboenden. Enligt Figures VD Brett Adcock kan vi se humanoida robotar i den verkliga världen inom de närmaste 24 månaderna, vilket indikerar snabba framsteg inom detta teknikområde.
BMW kommer att använda humanoida robotar på produktionslinjer
Samarbetsavtalet mellan Figure och BMW beskriver en "fasad strategi" för implementeringen av humanoida robotar inom biltillverkning. Den inledande fasen innebär att identifiera användningsfall för dessa robotar inom biltillverkning, följt av gradvis implementering på BMWs produktionsanläggning i Spartanburg, South Carolina (USA). Partnerskapet kommer också att utforska avancerad teknik som artificiell intelligens, robotstyrning, tillverkningsvirtualisering och robotintegration.
Brett Adcock påpekar att Figures humanoida robotar kan göra praktiskt taget vad som helst en mänsklig arbetare gör, och överbrygga luckor i automatisering där vissa uppgifter fortfarande är svåra. Det är inte bara BMW som kommer att använda humanoida robotar i sina produktionslinjer. Implementeringen av humanoida robotar i verkliga applikationer anses vara ett viktigt steg för detta tekniska område, och företag från flera industrier är mycket intresserade av denna möjlighet.
BMW:s VD och koncernchef Robert Engelhorn erkänner biltillverkningens ständigt föränderliga landskap och säger att robotar har potentialen att göra produktiviteten mer effektiv och låta det mänskliga teamet fokusera på framtida transformationer.
Biltillverkare, inklusive BMW, undersöker den allt intensivare användningen av robotar för att motverka stigande arbetskostnader. Nyligen genomförda avtal med fackföreningar tyder på en utveckling mot generösare lönepaket för mänskliga arbetare, vilket gör automatisering till ett attraktivt alternativ för att upprätthålla effektivitet och konkurrenskraft. Naturligtvis på bekostnad av mänskligt arbete.
Sammanfattningsvis representerar integrationen av humanoida robotar i BMW:s produktionsprocesser ett viktigt steg i remodefordonsindustrin. Även om det kan ta ett tag innan humanoida robotar helt ersätter mänskliga bilarbetare, är samarbetet mellan Figure och BMW ett bevis på den fortsatta utvecklingen av automatisering.
Relaterat: Artificiell intelligens kommer att leda till att mänskligheten utrotas
Vi måste förvänta oss mer anmärkningsvärda utvecklingar när tekniken går framåt inom området för humanoida robotar och generativ artificiell intelligens.
